Отчет о рыночных исследованиях на рынке бывших в употреблении экскаваторов

Один. Размер рынка и тенденция роста

С расширением рыночного спроса на строительную технику рынок бывших в употреблении экскаваторов демонстрирует бурный рост. Согласно соответствующим данным, к концу 2022 года глобальное количество единиц строительной техники достигло 360 миллионов, из них на долю экскаваторов пришлось 2,9 миллиона единиц. В 2022 году совокупные продажи экскаваторов в Китае составили 261 тысячу единиц (включая экспорт), что, хотя и снизилось по сравнению с предыдущим годом, но рынок подержанных экскаваторов показал высокую жизнеспособность. В 2023 году совокупные продажи подержанных экскаваторов в Китае достигли примерно 261 600 единиц, увеличившись примерно на 34% по сравнению с предыдущим годом. Ожидается, что к 2028 году китайский рынок бывших в употреблении экскаваторов достигнет около 80 млрд юаней, став крупнейшим в мире таким рынком. Этот тренд роста объясняется в первую очередь продолжающимся активным развитием внутренней инфраструктуры и ускоренной заменой строительной техники. Многие пользователи перепродают своё старое оборудование, что приводит к обильному предложению и высокому спросу на вторичном рынке.

Во-вторых, источник рынка и состав продукта

Рынок бывших в употреблении экскаваторов представлен широким спектром источников продукции, которые в основном делятся на внутренний и внешний рынки. Если взять, к примеру, рынок бывших в употреблении экскаваторов в Шанхае, то его продажная продукция охватывает три основные категории: импортную, совместно-созданную и отечественную. Импортная продукция поступает в основном из Японии и попадает на внутренний рынок через таможенные процедуры. Эта техника может быть списана лизинговыми компаниями, передана инжиниринговыми компаниями или возвращена банками как залоговое оборудование. Совместно-созданная продукция зарубежных компаний (таких как Komatsu, Hitachi, Carter и др.), произведенная на отечественных производственных базах, поступает на рынок подержанной техники в основном по причине завершения проекта либо в связи с корректировкой бизнес-стратегии со стороны инжиниринговых компаний. Отечественная продукция, в свою очередь, поставляется отечественными производителями, такими как Sany, Zoomlion, Yuchai, Shanhe Intelligence и другими, и также попадает на рынок подержанной техники, поскольку после определённого периода эксплуатации становится ненужной для клиентов. Продукция из различных источников и категорий обогащает рынок и удовлетворяет потребности и бюджеты самых разных покупателей.

В-третьих, структура рыночной конкуренции

Конкуренция в отрасли бывших в употреблении экскаваторов относительно жесткая. Внутри отрасли, из-за медленного роста рынка, количество конкурентов и однородность продукции становятся более серьезными; предприятия ведут напряженную борьбу за долю рынка. Некоторые компании стремятся к экономии на масштабе и расширяют производственные мощности, что приводит к перенасыщению рынка и провоцирует ценовую войну. В такой обстановке некоторые малые предприятия сталкиваются с большей угрозой выживания, тогда как крупные компании, обладающие преимуществами бренда, ресурсов и клиентской базы, занимают выгодную позицию в рыночной конкуренции. Клиенты обладают высокой способностью к торгу при покупке подержанных экскаваторов и, как правило, сравнивают цены, качество и послепродажное обслуживание различных товаров, что вынуждает продавцов снижать цены и повышать качество продукции и уровень сервиса. Сила переговорного положения поставщика зависит от уникальности его продукции и дефицитности на рынке; так, для некоторых популярных брендов и моделей подержанных экскаваторов поставщик может иметь определенные преимущества в переговорах. Кроме того, не следует игнорировать угрозу со стороны потенциальных конкурентов, таких как новые платформы по торговле подержанной техникой или выход компаний на этот рынок из-за рубежа — они могут принести новые бизнес-модели и технологии, изменяя существующий характер рыночной конкуренции.

Четвёртое, ограничения развития рынка

1. Отсутствие стандартов: В настоящее время на рынке бывших в употреблении экскаваторов отсутствуют единые стандарты оценки качества, что приводит к неравномерному качеству продукции на рынке. Потребителям сложно точно определить истинное состояние техники, что повышает риск приобретения и в некоторой степени сдерживает дальнейшее развитие рынка.

2. Непрозрачная информация: Непрозрачная информация о оборудовании является серьёзной проблемой, с которой сталкивается рынок, включая историю использования оборудования, записи о техническом обслуживании и случаи аварий. Недобросовестные продавцы могут скрывать истинную информацию об оборудовании, вводя потребителей в заблуждение и подрывая механизм доверия на рынке.

3. Большие колебания цен: Под влиянием различных факторов, таких как спрос и предложение на рынке, бренды оборудования, модели, годы эксплуатации, моточасы и т.д., цена на подержанные экскаваторы сильно варьируется. Это затрудняет достижение покупателями и продавцами согласованной цены в процессе сделки, снижая её эффективность.

4. несовершенное послепродажное обслуживание: по сравнению с новым оборудованием, послепродажное обслуживание бывших в употреблении экскаваторов часто не является идеальным. Часть продавцов при продаже оборудования после возникновения проблем попросту не заботится, каналы технического обслуживания недостаточно оперативны, что заставляет потребителей беспокоиться на этапе покупки и эксплуатации.

ПЯТЬ. Предложения по развитию рынка

1. Создание стандартной системы: отраслевые ассоциации и соответствующие ведомства должны как можно скорее создать и усовершенствовать систему стандартов оценки качества, оценки стоимости и технических спецификаций приемки подержанных экскаваторов, чтобы повысить доверие к оборудованию и активность рынка.

2. Повысить прозрачность информации: поощрять создание цифровых торговых платформ, обязывая продавцов раскрывать подробную информацию об оборудовании, включая технические файлы, записи о техобслуживании, отчёты о проверках и т.д., чтобы предоставить потребителям полную и достоверную информацию об оборудовании и снизить асимметрию информации.

3. Механизм стабилизации цен: с помощью анализа больших данных и других методов отслеживать и анализировать рыночные цены, создать систему ценовых ориентиров, направлять разумные колебания рыночных цен и снижать влияние аномальных колебаний цен на рынок.

4. Улучшить послепродажное обслуживание: стандартизировать стандарты послепродажного обслуживания, обязать продавцов предоставлять защиту после покупки в течение определённого периода времени и одновременно создать совершенную сеть технического обслуживания, чтобы обеспечить потребителям возможность получать своевременное и надежное послепродажное обслуживание после приобретения бывших в употреблении экскаваторов.